รีวิวรถสปอร์ตใหม่ 2021 New Ford Mustang ม้าคะนองมาดใหม่เร้าใจขาซิ่งด้วยสีใหม่ เริ่ม 3.699 ล้านบาท

2021 New Ford Mustang ม้าคะนองมาดใหม่เร้าใจขาซิ่งด้วยสีใหม่ เริ่ม 3.699 ล้านบาท

 

รีวิวรถสปอร์ตใหม่ 2021 New Ford Mustang ม้าคะนองมาดใหม่เร้าใจขาซิ่งด้วยสีใหม่ เริ่ม 3.699 ล้านบาท

ตั้งแต่ทำตลาดในเมืองไทย มาตลอด 3 ปีจนมีผู้หลงไหลชื่นชอบในเสนห์ของรถที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นและได้การตอบรับที่ดี และในปีนี้กลับมาในครั้งในรูปแบบใหม่ด้วยสีใหม่ให้เข้ากับยุคสมัย New Ford Mustang

New FordMustang มาพร้อมสีใหม่ สีเทาใหม่ คาร์บอนไนซ์ เกรย์ เน้นความเท่ห์ ทันสมัย ครูหรา ตอบรับความเป็นรถสปอร์ตยอดนิยมที่ครบครันด้วยสมรรถนะและดีไซน์มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร ถือว่าเป็นรถสปอร์ตคูเป้ที่ขายดีที่สุดในโลก 6 ปี ตอบโจทย์ความชื่นชอบและความต้องการของลูกค้า ถึงจะเป็นการเพิ่มสีใหม่แต่ภายนอกยังคงเดิมด้วยชุดแต่ง Performance Pack ที่ให้เฟืองท้ายแบบ Limited-Slip มอบความสะดวกสะบายในการขับขี่บนเส้นทางคดเคี้ยว กันชนหลังและดิฟฟิวเซอร์เพิ่มการยึดเกาะถนนให้ดียิ่งขึ้น ท่อไอเสีย 4 ท่อพร้อมรองรับความแรงของเครื่องยนต์วี 8 ขนาด 5.0 ลิตร และมีสปอยเลอร์เป็นมาตรฐานในรุ่น GT ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED ไฟเลี้ยวและไฟท้าย 3 แถวอันเป็นเอกลักษณ์ของฟอร์ด มัสแตง มาพร้อมเทคโนโลยีไฟ LED ในขณะที่ฝาไฟหน้าออกแบบเพื่อสอดรับกับทรงสี่เหลี่ยมคางหมูของกระจังหน้าชิ้นบนอย่างลงตัว พร้อมล้ออัลลอยลายเข้มขนาด 19 นิ้ว 2 แบบ 2 สไตล์ ด้วยยางขนาด 255/40 ZR19 Pirelli P Zero Tires ในรุ่น 2.3 EcoBoost และ คู่หน้า 255/40 ZR19 และคู่หลัง 275/40 ZR19 Michelin Pilot Sport 4S Tires ในรุ่น 5.0 V8

การออกแบบห้องโดยสารภายในหรูหรา สะดวกสบาย  พร้อมแผงหน้าปัดแสดงผลดิจิทัลขนาด 12.4 นิ้ว แสดงข้อมูลที่เหมาะสมกับโหมดขับขี่แต่ละโหมด นอกจากนี้ เมื่อใช้งานฟีเจอร์ Electronic Line Lock ผู้ขับขี่ยังจะเห็นแอนนิเมชั่นแบบวิดีโอเกมเป็นครั้งแรกบนหน้าจอ 12.4 นิ้วมาพร้อมระบบเชื่อมต่อการสื่อสารและความบันเทิงภายใน SYNC3 พร้อมเชื่อมต่อและควบคุมสมาร์ทโฟน ระบบเครื่องเสียง Bang & Olufsen ลำโพง 12 จุด สร้างพลังเสียงสุดกระหึ่ม ระบบนำทาง และระบบปรับอากาศด้วยการสั่งงานด้วยเสียงและการสัมผัสบนหน้าจอทัชสกรีนขนาด 8 นิ้ว โดยระบบ SYNC3 รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto™

สุดยอดสมรรถนะด้วย เครื่องยนต์เบนซินวี 5.0 ลิตร V8 Ti-VCT ได้รับการพัฒนาเพื่อการขับขี่ และรอบเครื่อง red line สูง ด้วยระบบหัวฉีดสองระบบ (Dual-Fuel) ที่ผสานระบบHigh-Pressure Direct Injection และระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ท่อแบบแรงดันต่ำ (Low-Pressure Port Fuel Injection) จึงให้กำลังสูงสุดถึง 449 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 529 นิวตันเมตร ที่ 4,600 รอบ/นาที ขณะที่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ EcoBoost GTDi ขนาด 2.3 ลิตร ซึ่งประหยัดน้ำมันมากกว่า มอบขุมพลังสูงสุด 290 แรงม้าที่ 5,400 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 441 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบต่อนาที ทั้งสองความแรงจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อม Paddle Shift และยังมีระบบ Electronic Line Lock ช่วยให้ผู้ขับขี่เบิร์นยางคู่หลังได้อย่างง่ายดาย พร้อมสำหรับการแข่งทางตรง (drag strip) ซึ่งระบบนี้ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทั้ง 2 เครื่องยนต์ และยังมีรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ พวงมาลัยและการทำงานโหมดปรับระดับความดังของชุดท่อไอเสีย Active Valve Performance Exhaust System ให้เหมาะกับการขับขี่แบบต่างๆ ได้แก่ •โหมดปกติ (Normal) โหมดสปอร์ต (Sport) โหมดแทร็ค (Track) โหมดหิมะ/พื้นเปียก (Snow/Wet) โหมดแข่งทางตรง (Drag Strip) และโหมด My Mode ให้ผู้ขับขี่เลือกตั้งค่าสมรรถนะการขับขี่และเสียงท่อไอเสียได้ตามต้องการ และ ยังมอบความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่ด้วยสวิชต์ปรับน้ำหนักพวงมาลัยที่ปรับได้ 3 รูปแบบ ได้แก่ แบบคอมฟอร์ท (Comfort) แบบปกติ (Normal) และ แบบสปอร์ต (Sport)  Quiet Mode สามารถตั้งค่าให้ท่อไอเสียเงียบได้ในแต่ละช่วงเวลา เพื่อลดการรบกวนเพื่อนบ้านหรือผู้คนในชุมชน และระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน (AEB) และระบบตรวจจับยานพาหนะ (Vehicle Detection) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความ รวมถึงระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System) และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control) และระบบเปิด-ปิด ไฟสูงอัจฉริยะ (Auto Hight Beam Control)

New Ford Mustang มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี คือ สีส้ม ทวิสต์ ออเรนจ์ (Twist Orange) สีน้ำเงิน เวโลซิตี้ บลู (Velocity Blue) สีแดง เรซ เรด (Race Red) และใหม่ล่าสุด สีเทา คาร์บอนไนซ์ เกรย์ (Carbonized Grey) พร้อมราคาเดิมดังนี้

  • รุ่น 5.0L V8 GT Coupe Performance Pack ราคา 4,899,000 บาท
  • รุ่น 2.3L EcoBoost Coupe Performance Pack ราคา 3,699,000 บาท

Leave a Comment